国産車

09 トヨタ ヴェルファイア 車検整備 20系

投稿日:2016年10月21日 更新日:

こんばんは!サービス内田です。

本日は、車検にてご入庫中のヴェルファイアの整備になります。

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こちらはアイドリングが、エンジンが温まると調子が悪くなります。
 
確認したところ、プラグの不良と、スロットルボディが、汚れにより、吸入空気量が規定量入りにくくなってなっている為、回転数が、落ちると、ちゃんと燃焼しない状態になっていました!
 
なので、清掃をして、スロットルを再学習をさせます!!^ – ^
 
まずは、プラグの交換です!
 
まずは、エンジンの上にあるダイレクトコイルという部品を外します!
 
この下にプラグがあります!
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この下にプラグがあります!
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外したプラグです。見た目だとあまり不良箇所は分かりづらいですね(;o;)
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新品のプラグです!同じNGKのものです^_^
 

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こちら取り付けます!!
 
プラグはあまり締めすぎも緩すぎもよくないので、規定値で締めます^ ^
 
続いて、スロットルの清掃です!
 
こちらの車両は非常にわかりにくいところに付いています!
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ちょうど右の奥側にいます!
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アルミのものがスロットルになります!
 
こちらは電動スロットルというもので、電気的にスロットルを動かしています!
 
最近の日本の車に限らず、この仕様が多くなっています!
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こちらをダクトを外して、内部をクリーナーにて、清掃します!
 
汚い写真ですが、スロットルの汚れです!
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エアクリーナーも、清掃しました!

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これにて、初期化を行い、再学習を行います!
 
リセットについては、エンジンのコンピュータの電源を切るので、ヒューズを抜いたりしますが、故障のコード等もそのほかにリセットしたくない部分もリセットされてしまうので、注意が必要です!
 
その後、アイドリングをしたり、走行をしてコンピュータに覚えてもらいます!
 
アイドリングの安定が確認できたら完了です!
 
T様お待たせしました!^_^

 

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