埼玉県の自動車修理工場 アメ車の修理・車検・板金・コーティング
投稿日：2017年5月31日 更新日：
07 キャデラック エスカレードのパワステポンプ、パワステプーリー、パワステホースの交換を行いました。
ご覧のように腐食がかなり進んでおり、オイルが滲んでいる箇所もあった為、交換に至りました。
取り外したパワステポンプとパワステホースこんな感じに腐食しておりました。
今回ファンベルト、エアコンベルト、エアコンベルトテンショナーも劣化していた為、同時交換致しました。
普段お乗りになっていてお車の異常を感じましたらなるべく早めの点検をおすすめします。
担当：横山
関連記事
エスカレードの新型の12ヶ月点検を行いました。 こちらは弊社で新車並行輸入した車両です。 オーナー様も大切に乗ってくださっている為、車両の状態も良くとても綺麗 …
こんにちは！サービス内田です。 1967 キャデラック ドゥビルのウォーターポンプ作業の続編です。 オーナー様が大切に乗っていらっしゃるので、とても綺麗な一台です！ こちらの電動ファンを2個取り付けま …
前回のブログでスタッドボルトをが無事に取り外し出来たところまで、ご紹介いたしましたが今回からは取り付け作業を行っていきます。 面が粗く、排気漏れを起こす可能性が高いため、面の清掃をしました。 様々な工 …
07 キャデラック エスカレード マフラーフロントパイプ スタッドボルト
エキゾーストマニホールドのフロントパイプ スタッドボルトの交換を致しました。 ミッション脱着時、取り外しで凄く苦労しましたが、何とか交換作業を終える事が出来ました。 &nb …
エンジンオイル漏れの修理を行いました。 オイル漏れの箇所は、エンジンオイルパンと、リアクランクカバーになります。 エンジンブロック …
2023/03/23
2023/03/16
2019 クライスラー パシフィカ オイルフィルターハウジング交換
2023/03/09
2009 ダッジ チャレンジャー SRT8 ABSモジュール交換
2023/02/16
2023/02/09