先日ご成約頂きました13y フォード マスタング GT です。

納車前整備の際、ATFの交換を行いました。

この車輌はエンジン上部側から検量ができないため、リフトアップが必須となります。

ドレンプラグが無いため、抜き取り作業にもATFチェンジャーが必要です。

今回使用したATFは、ワコーズのセーフティーSです。マスタングのオートマチックには低粘度のATFが指定されています。

点検や油脂類の交換もお気軽にお問い合わせ下さい。
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投稿日:2018年11月14日 更新日:
先日ご成約頂きました13y フォード マスタング GT です。
納車前整備の際、ATFの交換を行いました。
この車輌はエンジン上部側から検量ができないため、リフトアップが必須となります。
ドレンプラグが無いため、抜き取り作業にもATFチェンジャーが必要です。
今回使用したATFは、ワコーズのセーフティーSです。マスタングのオートマチックには低粘度のATFが指定されています。
点検や油脂類の交換もお気軽にお問い合わせ下さい。
担当:横山
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