リアウインカーが点灯しないとのことでお預かりしたエスカレードです。
まずは基本からでバルブの点検しました。切れていない状態を確認。
並行車のため、配線の改善が行われています。
車両状態を確認して、検電していきます。
ウインカーの配線を辿っていくと、断線箇所が見つかりました。
今回はレアケースで、リアゲートモーターアームが配線を切ってしまったようです。
配線をはんだ付けして、点灯の確認をします。
点灯を確認しました。また同じようなことが起きないように対策を施して完了です。
埼玉県の自動車修理工場 アメ車の修理・車検・板金・コーティング
投稿日:2020年2月4日 更新日:
リアウインカーが点灯しないとのことでお預かりしたエスカレードです。
まずは基本からでバルブの点検しました。切れていない状態を確認。
並行車のため、配線の改善が行われています。
車両状態を確認して、検電していきます。
ウインカーの配線を辿っていくと、断線箇所が見つかりました。
今回はレアケースで、リアゲートモーターアームが配線を切ってしまったようです。
配線をはんだ付けして、点灯の確認をします。
点灯を確認しました。また同じようなことが起きないように対策を施して完了です。
担当:内田
関連記事
前回のブログでスタッドボルトをが無事に取り外し出来たところまで、ご紹介いたしましたが今回からは取り付け作業を行っていきます。 面が粗く、排気漏れを起こす可能性が高いため、面の清掃をしました。 様々な工 …
2023/03/16
2019 クライスラー パシフィカ オイルフィルターハウジング交換
2023/03/09
2009 ダッジ チャレンジャー SRT8 ABSモジュール交換