2014 フォード マスタング GTです。
納車整備でプラグ交換を行いました。
プラグはメーター純正のものを使用しました。
右バンク後端はバッテリーが邪魔でアクセスしづらかった為、バッテリーを取り外して作業致しました。
左バンクは問題なくアクセスできました。
現在の距離は5万キロ程度でしたが、交換後は心なしか振動も少なくなり調子良くエンジンが回るようになった気がしました。
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投稿日:2022年5月18日 更新日:
2014 フォード マスタング GTです。
納車整備でプラグ交換を行いました。
プラグはメーター純正のものを使用しました。
右バンク後端はバッテリーが邪魔でアクセスしづらかった為、バッテリーを取り外して作業致しました。
左バンクは問題なくアクセスできました。
現在の距離は5万キロ程度でしたが、交換後は心なしか振動も少なくなり調子良くエンジンが回るようになった気がしました。
担当:横山
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