車検にてご入庫頂きました、2009 ダッジ チャレンジャー SRT8 です。
![](https://i0.wp.com/buzz-factory.net/blog/wp-content/uploads/o1080082615253008345.jpg?resize=700%2C536)
トラブルコードC2200がアクティブABSモジュール内部不良、メーター警告灯が点灯し続けておりました。
ABSモジュールは国内では見つからず、アメリカ本国より部品を取り寄せました。
![](https://i0.wp.com/buzz-factory.net/blog/wp-content/uploads/o1080144015253008350.jpg?resize=700%2C933)
ウォッシャータンクを取り外して、ABSモジュールにアクセス致しました。
![](https://i0.wp.com/buzz-factory.net/blog/wp-content/uploads/o1080144015253008363.jpg?resize=700%2C933)
![](https://i0.wp.com/buzz-factory.net/blog/wp-content/uploads/o1080144015253008373.jpg?resize=700%2C933)
交換後は無事トラブルコードは点かなくなりました。
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投稿日:2023年3月9日 更新日:
車検にてご入庫頂きました、2009 ダッジ チャレンジャー SRT8 です。
トラブルコードC2200がアクティブABSモジュール内部不良、メーター警告灯が点灯し続けておりました。
ABSモジュールは国内では見つからず、アメリカ本国より部品を取り寄せました。
ウォッシャータンクを取り外して、ABSモジュールにアクセス致しました。
交換後は無事トラブルコードは点かなくなりました。
担当:横山
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