スーパフォーマンスMK3 昨日の続きで、点検整備を行いました。
オイル交換後 試運転を行い、電装品その他の動作点検を行います。
ご依頼のあった燃料メーターですが、エンジン始動後しばらくしても針が全く動きませんでした、、、。
メーター側も点検いたしましたが、配線等の不良は確認できず、、、
燃料タンク上部からユニットを取り外してみるとフロート部分に異常を発見しました。
この白いウキの部分が上下することにより、メーター側に信号を送っています。
内部分解／調整を行い、再度抵抗値を測定してみますと、、、
元気よくメーターは動き出しました^_^
こちらも新品部品なのですが、どうしても日本製に比べて製品誤差がございます、、、
これもアメ車と可愛がって頂けますと幸いです。。
こちらもご指摘いただいておりました部分、
ソフトトップの窓枠が嵌りづらいとのことで、組み付け点検を行いました。
こちらも全てハンドメイドで制作されており1個づつに個体差があるので、取付しやすいように調整をします。
レイヨットミラーが装着されている車両ですと、ミラー本体の脱着か、
巻き込み防止のウィンドバイザー部分の脱着が必要です。
延長ステーを開発予定ですが、現状だと外して頂く必要があり今回はバイザー部分を取り外しをして
ご納車させていただきました。
点検内容を見ていただくだけでも非常に内容の多い車両になりますが、それを差し引いても有り余る魅力のある
格好良いアメ車ですので引き続きお付き合いいただければ幸いです。
今後共よろしくお願いいたします。
