2010 ダッジ チャレンジャー SXTです。

ヒーターの効きが悪く、特に助手席側がヒーターが全く効きませんでした。
ヒーターコアの詰まりが原因の可能性が高かった為、ヒーターコアの洗浄を行いました。

ヒーターコアの出入り口にホースを繋ぎ、ポンプでクエン酸を薄めた60℃程のお湯を循環させました。

最後にしっかり水ですすぎ完了です。
クーラント補充後、エア抜きをするとヒーターの効きは大分よくなりました。
埼玉県の自動車修理工場 アメ車の修理・車検・板金・コーティング
投稿日:2021年1月28日 更新日:
2010 ダッジ チャレンジャー SXTです。
ヒーターの効きが悪く、特に助手席側がヒーターが全く効きませんでした。
ヒーターコアの詰まりが原因の可能性が高かった為、ヒーターコアの洗浄を行いました。
ヒーターコアの出入り口にホースを繋ぎ、ポンプでクエン酸を薄めた60℃程のお湯を循環させました。
最後にしっかり水ですすぎ完了です。
クーラント補充後、エア抜きをするとヒーターの効きは大分よくなりました。
担当:横山
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