2014 フォード マスタング GTです。

納車整備でプラグ交換を行いました。
プラグはメーター純正のものを使用しました。

右バンク後端はバッテリーが邪魔でアクセスしづらかった為、バッテリーを取り外して作業致しました。

左バンクは問題なくアクセスできました。

現在の距離は5万キロ程度でしたが、交換後は心なしか振動も少なくなり調子良くエンジンが回るようになった気がしました。
埼玉県の自動車修理工場 アメ車の修理・車検・板金・コーティング
投稿日:2022年5月18日 更新日:
2014 フォード マスタング GTです。

納車整備でプラグ交換を行いました。
プラグはメーター純正のものを使用しました。

右バンク後端はバッテリーが邪魔でアクセスしづらかった為、バッテリーを取り外して作業致しました。

左バンクは問題なくアクセスできました。

現在の距離は5万キロ程度でしたが、交換後は心なしか振動も少なくなり調子良くエンジンが回るようになった気がしました。
担当:横山
関連記事
11 シェルビー GT500 ウィルウッドブレーキ取り付け BS-1 車高調取り付け
11 シェルビー GT500にウィルウッドブレーキキットと弊社オリジナル車高調のBS-1をお取り付けさせて頂きました。 GT500ですので、フロント側は純正ブレンボが装着し …
2023/03/16
2019 クライスラー パシフィカ オイルフィルターハウジング交換
2023/03/09
2009 ダッジ チャレンジャー SRT8 ABSモジュール交換